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L’Infiniti QX80 2027 poursuit l’évolution du grand VUS de luxe à trois rangées de la marque japonaise. Imposant, raffiné et particulièrement bien équipé, il combine une motorisation V6 biturbo de 450 chevaux, un rouage à quatre roues motrices, une capacité de remorquage pouvant atteindre 8 500 lb et un habitacle conçu pour accueillir confortablement toute la famille.
Pour 2027, Infiniti ne transforme pas radicalement son VUS phare. La génération actuelle étant encore récente, le constructeur mise plutôt sur une formule déjà moderne et bonifie notamment l’accessibilité à certaines technologies d’aide à la conduite.
Pour les automobilistes de Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno-de-Montarville, Beloeil, Mont-Saint-Hilaire, Sainte-Julie, Chambly et de la Rive-Sud de Montréal qui recherchent un grand VUS haut de gamme, voici ce qu’il faut savoir sur l’Infiniti QX80 2027 au Canada.
En attendant son arrivée chez St-Bruno Infiniti, vous pouvez également découvrir l’Infiniti QX80 et les modèles actuellement offerts.
Le QX80 ayant récemment bénéficié d’une transformation majeure, Infiniti conserve pour 2027 les éléments fondamentaux de sa conception, de sa motorisation et de son design.
La gamme canadienne comprend les versions QX80 LUXE, QX80 SPORT et QX80 AUTOGRAPH, toutes offertes avec quatre roues motrices. L’un des changements intéressants du millésime 2027 concerne la technologie ProPILOT Assist 2.1.
Cette technologie évoluée d’aide à la conduite, associée auparavant à la version AUTOGRAPH, devient également disponible sur le QX80 LUXE 2027 avec l’équipement approprié. Elle permet notamment la conduite sans les mains sur certaines autoroutes compatibles lorsque les conditions et les exigences du système sont respectées.
Le QX80 2027 conserve ainsi l’essentiel de la personnalité de la génération actuelle tout en rendant certaines de ses technologies les plus avancées accessibles à davantage d’acheteurs.
Avec un VUS pleine grandeur, les proportions jouent un rôle essentiel dans l’identité du véhicule. Le QX80 2027 assume pleinement ses dimensions et mise sur une silhouette imposante sans renoncer aux détails plus raffinés propres à Infiniti.
À l’avant, sa grande calandre à double arche s’inspire des formes verticales d’une forêt de bambous. Elle est accompagnée de feux de jour à DEL dont la signature rappelle les touches d’un piano numérique. L’emblème Infiniti illuminé contribue également à donner au véhicule une signature distinctive une fois la nuit tombée.
Les poignées de portières affleurantes permettent de conserver des flancs plus épurés et participent au travail aérodynamique réalisé autour de cette imposante carrosserie. Selon la configuration choisie, un toit contrastant noir Obsidienne permet également d’accentuer son caractère.
À l’arrière, la signature lumineuse traverse pratiquement toute la largeur du véhicule. Elle utilise plus de 300 DEL individuelles pour créer un éclairage sophistiqué immédiatement reconnaissable.
Sur les routes de Saint-Bruno, de Saint-Basile-le-Grand ou de la grande région de Montréal, le QX80 2027 se présente donc comme un VUS qui ne cherche pas à dissimuler son statut de modèle phare.
Sous le capot de l’Infiniti QX80 2027, on retrouve un moteur V6 biturbo de 3,5 litres. Cette mécanique développe 450 chevaux et 516 lb-pi de couple.
Le moteur V6 biturbo représente un changement de philosophie important par rapport aux anciennes générations du QX80 qui utilisaient un V8 atmosphérique. La suralimentation permet notamment d’obtenir une quantité considérable de couple, une caractéristique appréciable pour un véhicule de ce format.
Avec 516 lb-pi disponibles, le QX80 dispose des ressources nécessaires pour déplacer ses passagers et leurs bagages, effectuer des dépassements sur l’autoroute et répondre aux besoins de remorquage.
Le moteur est associé à une transmission automatique à neuf rapports. L’étagement de cette boîte vise à concilier les accélérations à basse vitesse avec un fonctionnement plus détendu lors des déplacements autoroutiers.
Cette combinaison convient particulièrement bien à la vocation du QX80. Il doit être suffisamment puissant pour remplir son rôle de grand VUS tout en demeurant confortable lors de longs trajets sur l’autoroute 20, la route 116 ou vers Montréal.
Les versions canadiennes du QX80 2027 sont proposées avec un système à quatre roues motrices. Pour les acheteurs québécois, cette caractéristique prend évidemment une importance particulière.
Un grand VUS de luxe peut être utilisé toute l’année, et les conditions routières de la Montérégie peuvent changer rapidement durant l’hiver. Neige abondante, chaussée glacée, gadoue et alternance entre routes sèches et surfaces glissantes font partie de la réalité locale.
Le système 4RM du QX80 travaille avec les autres systèmes du véhicule afin d’adapter la motricité aux conditions rencontrées.
À cela s’ajoute une suspension pneumatique électronique jumelée à une suspension numérique dynamique. À vitesse de croisière, la suspension pneumatique peut abaisser le véhicule d’environ 30 mm afin de favoriser l’aérodynamisme. Dans les situations qui exigent davantage de dégagement, un réglage hors route peut au contraire relever le véhicule d’un peu plus de 53 mm.
Cette suspension possède également un avantage pratique : elle peut faciliter l’accès au véhicule et le chargement des bagages.
La consommation d’essence demeure un élément important à considérer lorsqu’on magasine un VUS pleine grandeur.
Pour le QX80 2027 à quatre roues motrices, les cotes publiées sont d’environ 15,1 L/100 km en ville et 12,3 L/100 km sur route.
Ces chiffres doivent évidemment être considérés dans le contexte du véhicule. Le QX80 est un VUS pleine grandeur à trois rangées développant 450 chevaux et 516 lb-pi de couple, avec quatre roues motrices et une capacité de remorquage importante.
La consommation réelle dépendra aussi des conditions. Un conducteur qui effectue régulièrement le trajet entre Saint-Basile-le-Grand et Montréal aux heures de pointe pourrait obtenir un résultat différent de celui d’un propriétaire qui parcourt principalement l’autoroute. La température, le chauffage, les pneus d’hiver, la charge transportée et le style de conduite peuvent également influencer la consommation.
La polyvalence constitue l’un des grands arguments du QX80 2027. Lorsqu’il est correctement équipé, il peut offrir une capacité de remorquage allant jusqu’à 8 500 lb.
Cette capacité peut être particulièrement intéressante pour les propriétaires qui transportent une remorque, un bateau ou certains équipements récréatifs.
Le couple de 516 lb-pi du V6 biturbo joue ici un rôle important. La transmission à neuf rapports permet également au véhicule d’exploiter efficacement cette puissance en fonction de la vitesse et de la charge.
Il faut naturellement toujours tenir compte du poids réel de la remorque, de son chargement, de l’équipement installé et de toutes les limites prescrites par le constructeur avant de remorquer.
Pour une famille de la Rive-Sud qui recherche un véhicule luxueux durant la semaine et capable d’accompagner les activités de plein air durant la fin de semaine, cette capacité contribue fortement à la polyvalence du QX80.
Les trois rangées de sièges du QX80 ne signifient pas qu’il faut renoncer à un espace de chargement pratique.
Le QX80 2027 propose environ 623 litres derrière la troisième rangée. Il reste donc possible de transporter des bagages ou différents articles même lorsque toutes les rangées sont utilisées.
Lorsque la troisième rangée est rabattue, le volume disponible atteint environ 1 670 litres. Cette configuration convient particulièrement aux familles qui ont besoin de transporter des articles plus encombrants tout en conservant les places de la première et de la deuxième rangée.
La suspension pneumatique peut également abaisser l’arrière du véhicule afin de réduire la hauteur de chargement. C’est un détail qui peut faire une différence lorsqu’il faut charger des objets lourds ou manipuler fréquemment des bagages.
L’accès à la troisième rangée a aussi été pensé pour une utilisation familiale. Les sièges de deuxième rangée peuvent basculer vers l’avant sans qu’il soit nécessaire de retirer certains sièges d’enfant correctement installés, ce qui simplifie les déplacements avec une famille nombreuse.
L’habitacle de l’Infiniti QX80 2027 adopte une approche résolument numérique.
Deux grands écrans de 14,3 pouces dominent la partie supérieure de la planche de bord. Ils sont accompagnés d’un écran tactile inférieur de 9 pouces utilisé notamment pour plusieurs commandes liées à la climatisation, au confort des sièges et aux réglages du véhicule.
L’écosystème multimédia profite de Google intégré, permettant d’accéder directement à des services comme Google Maps et à différentes fonctions de commande vocale compatibles.
Cette intégration peut être particulièrement utile lors de déplacements quotidiens. Une destination à Montréal, un restaurant à Mont-Saint-Hilaire ou une adresse sur la Rive-Sud peut être intégrée directement à l’environnement numérique du véhicule.
Le QX80 dispose également de ports USB-C dans les différentes rangées, avec huit ports répartis dans l’habitacle. Dans un véhicule destiné à transporter plusieurs personnes, cette abondance de possibilités de recharge prend rapidement tout son sens.
Les propriétaires qui souhaitent profiter pleinement des services numériques associés à leur véhicule peuvent également consulter notre page consacrée à l’application MyINFINITI.
Les technologies de caméra sont particulièrement utiles dans un véhicule aux dimensions généreuses comme le QX80.
Le moniteur de vision périphérique 3D permet d’obtenir différentes perspectives autour du véhicule afin de faciliter les manœuvres. La détection des objets en mouvement ajoute une couche supplémentaire d’information lorsque le conducteur évolue dans un espace restreint.
La technologie de vue avant grand angle à 170 degrés peut aider à voir ce qui arrive de chaque côté lorsque l’avant du véhicule dépasse progressivement d’une sortie ou d’une intersection offrant peu de visibilité.
La fonction de vue invisible du capot est tout aussi intéressante. Elle utilise les caméras du véhicule pour fournir une représentation de la zone située directement sous l’avant du QX80. Dans un stationnement étroit ou lorsqu’il faut positionner précisément les roues, cette technologie peut devenir particulièrement pratique.
L’une des évolutions technologiques importantes pour le millésime 2027 concerne ProPILOT Assist 2.1.
Le système ProPILOT Assist contribue à certaines tâches liées à la direction et au maintien de la vitesse. ProPILOT Assist 2.1 va plus loin et peut permettre une conduite sans les mains dans certaines situations sur les autoroutes compatibles, lorsque toutes les conditions prévues par le système sont réunies.
Sur le QX80 2027, ProPILOT Assist 2.1 est de série sur la version AUTOGRAPH et devient disponible sur la version LUXE avec l’équipement approprié. Cette disponibilité élargie représente l’un des changements les plus significatifs du millésime.
Pour les conducteurs qui effectuent régulièrement de longs trajets autoroutiers entre la Rive-Sud et Montréal ou ailleurs au Québec, cette technologie peut contribuer à rendre certains déplacements plus confortables.
Elle demeure toutefois une technologie d’assistance à la conduite. Le conducteur conserve la responsabilité du véhicule et doit respecter les conditions d’utilisation du système.
La gamme canadienne du QX80 2027 se décline en trois versions principales. Même si elles partagent la même motorisation V6 biturbo et les quatre roues motrices, leur niveau d’équipement permet de répondre à différentes attentes.
| Caractéristique | QX80 LUXE 2027 | QX80 SPORT 2027 | QX80 AUTOGRAPH 2027 |
| Moteur | V6 biturbo 3,5 L | V6 biturbo 3,5 L | V6 biturbo 3,5 L |
| Puissance | 450 ch | 450 ch | 450 ch |
| Couple | 516 lb-pi | 516 lb-pi | 516 lb-pi |
| Transmission | Automatique 9 rapports | Automatique 9 rapports | Automatique 9 rapports |
| Rouage | 4RM | 4RM | 4RM |
| Roues | 22 po | 22 po au design Sport | 22 po exclusives |
| Écrans principaux | Deux écrans de 14,3 po | Deux écrans de 14,3 po | Deux écrans de 14,3 po |
| Chaîne audio | Klipsch 14 haut-parleurs | Klipsch Reference Premiere 24 haut-parleurs | Klipsch Reference Premiere 24 haut-parleurs |
| Sellerie semi-aniline | — | 1re et 2e rangées | Trois rangées |
| Sièges avant massants | — | Oui | Oui |
| Sièges 2e rangée massants | — | — | Oui |
| Sièges 3e rangée chauffants | — | — | Oui |
| ProPILOT Assist 2.1 | Disponible avec équipement approprié | Non offert | De série |
| Capacité de remorquage maximale | Jusqu’à 8 500 lb | Jusqu’à 8 500 lb | Jusqu’à 8 500 lb |
Le QX80 LUXE 2027 constitue déjà une proposition très complète avec ses roues de 22 pouces, sa suspension pneumatique électronique, ses grands écrans, son système audio Klipsch et ses sièges à température contrôlée aux deux premières rangées.
Le QX80 SPORT 2027 adopte une personnalité visuelle plus affirmée. Des éléments extérieurs plus foncés et des roues de 22 pouces au design spécifique accompagnent un habitacle enrichi de cuir semi-aniline aux deux premières rangées, de sièges avant massants, d’un éclairage ambiant personnalisable à 64 couleurs et d’une chaîne Klipsch Reference Premiere à 24 haut-parleurs.
Au sommet de la gamme, le QX80 AUTOGRAPH 2027 met l’accent sur le luxe. Le cuir semi-aniline s’étend aux trois rangées, les occupants de la deuxième rangée peuvent profiter de sièges massants et ceux de la troisième rangée de sièges chauffants. Des boiseries en frêne à pores ouverts avec incrustations métalliques contribuent également à créer une ambiance plus exclusive. ProPILOT Assist 2.1 y est de série.
Le QX80 2027 veut offrir une expérience haut de gamme qui ne se limite pas aux occupants avant.
Cette philosophie devient particulièrement évidente dans la version AUTOGRAPH, où le cuir semi-aniline recouvre les trois rangées. Les passagers arrière ne sont donc pas traités comme de simples occupants occasionnels.
L’éclairage ambiant personnalisable, la climatisation évoluée, les fonctions de massage disponibles et la chaîne audio Klipsch Reference Premiere contribuent à transformer l’habitacle en espace de voyage.
Cette approche est particulièrement cohérente avec la vocation du véhicule. Un QX80 peut servir quotidiennement pour les déplacements professionnels et familiaux autour de Saint-Bruno, tout en devenant un véhicule destiné aux longs voyages durant les fins de semaine et les vacances.
Pour une famille de Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno-de-Montarville, Sainte-Julie, Beloeil, McMasterville, Chambly ou Mont-Saint-Hilaire, les besoins automobiles peuvent être très variés.
Il faut parfois transporter plusieurs passagers, composer avec les équipements sportifs des enfants, charger des bagages pour les vacances ou remorquer un équipement de loisir. À cela s’ajoutent les déplacements quotidiens vers Montréal et les conditions hivernales propres au Québec.
C’est précisément sur cette polyvalence que le QX80 2027 peut se démarquer. Ses trois rangées, son volume de chargement généreux, ses quatre roues motrices et son V6 biturbo de 450 chevaux lui permettent de répondre à plusieurs usages sans renoncer à une présentation résolument luxueuse.
Le QX80 2027 est au cœur des nouveautés qui nous intéressent, mais les automobilistes qui souhaitent découvrir le véhicule dès maintenant n’ont pas nécessairement besoin d’attendre.
Le millésime 2026 partage plusieurs des caractéristiques fondamentales du modèle 2027, notamment le V6 biturbo de 3,5 litres développant 450 chevaux et 516 lb-pi, la transmission automatique à neuf rapports et la philosophie intérieure de la génération actuelle.
Vous pouvez consulter dès maintenant notre inventaire d’Infiniti QX80 neufs pour connaître les véhicules disponibles chez St-Bruno Infiniti.
Vous pouvez également réserver un essai routier afin de découvrir le comportement, le confort et les dimensions du QX80 sur la route.
Si vous envisagez de remplacer votre véhicule actuel, notre outil d’évaluation de véhicule d’échange peut également vous aider à amorcer vos démarches.
St-Bruno Infiniti est situé à Saint-Basile-le-Grand, à proximité de Saint-Bruno-de-Montarville, et dessert les automobilistes de plusieurs communautés de la Montérégie et de la Rive-Sud de Montréal.
L’arrivée d’un véhicule comme l’Infiniti QX80 2027 est particulièrement intéressante dans une région où un grand VUS peut répondre à la fois aux besoins familiaux, aux déplacements professionnels, aux longs trajets et aux loisirs.
Si le QX80 2027 fait partie des véhicules que vous envisagez, vous pouvez obtenir un devis ou communiquer avec St-Bruno Infiniti pour discuter avec notre équipe.
L’Infiniti QX80 2027 est équipé d’un moteur V6 biturbo de 3,5 litres développant 450 chevaux et 516 lb-pi de couple. Il est jumelé à une transmission automatique à neuf rapports.
Oui. Les versions canadiennes annoncées du QX80 2027 sont offertes avec quatre roues motrices, une caractéristique particulièrement pertinente pour les conditions routières du Québec.
La gamme canadienne comprend les QX80 LUXE 2027, QX80 SPORT 2027 et QX80 AUTOGRAPH 2027. Les trois versions utilisent le même V6 biturbo de 450 chevaux, mais se distinguent par leur présentation et leur niveau d’équipement.
Les cotes publiées pour le QX80 2027 à quatre roues motrices sont d’environ 15,1 L/100 km en ville et 12,3 L/100 km sur route. La consommation réelle peut varier en fonction de la température, de la circulation, du chargement et du style de conduite.
L’Infiniti QX80 2027 peut offrir une capacité de remorquage maximale allant jusqu’à 8 500 lb lorsqu’il est correctement équipé. Il est important de respecter les limites correspondant au véhicule, à son équipement et à la remorque utilisée.
Le QX80 2027 offre environ 623 litres de volume de chargement derrière la troisième rangée et environ 1 670 litres lorsque cette dernière est rabattue. Sa suspension pneumatique peut également abaisser l’arrière afin de faciliter le chargement.
Oui. ProPILOT Assist 2.1 est de série sur le QX80 AUTOGRAPH 2027 et devient également disponible sur le QX80 LUXE avec l’équipement approprié. Cette technologie permet notamment la conduite sans les mains dans certaines situations sur des autoroutes compatibles, sous réserve des conditions et limites du système.
Oui. L’Infiniti QX80 2027 est un VUS pleine grandeur à trois rangées. Son habitacle est conçu pour combiner capacité d’accueil, confort des passagers et espace de chargement.
Même si vous attendez spécifiquement le millésime 2027, le QX80 2026 de génération actuelle permet de découvrir plusieurs des caractéristiques essentielles que l’on retrouve sur le 2027. Vous pouvez prendre rendez-vous pour un essai routier chez St-Bruno Infiniti à Saint-Basile-le-Grand.
Avec ses 450 chevaux, 516 lb-pi de couple, quatre roues motrices, trois rangées de sièges et une capacité de remorquage pouvant atteindre 8 500 lb, l’Infiniti QX80 2027 poursuit une formule qui combine les capacités d’un grand VUS avec un niveau élevé de raffinement.
Ses technologies jouent également un rôle central. Les deux écrans de 14,3 pouces, Google intégré, les nombreuses caméras, les systèmes audio Klipsch et la disponibilité élargie de ProPILOT Assist 2.1 illustrent la place accordée à la technologie dans cette nouvelle génération de QX80.
Pour les conducteurs de Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno-de-Montarville, Beloeil, Mont-Saint-Hilaire, Sainte-Julie, Chambly et de la Rive-Sud de Montréal, le QX80 2027 sera donc un modèle à surveiller.
En attendant de découvrir le millésime 2027 chez St-Bruno Infiniti, nous vous invitons à explorer le QX80 et à consulter notre inventaire de QX80 neufs actuellement disponibles.
Pour discuter de vos besoins, préparer votre prochain achat ou obtenir davantage d’informations sur l’Infiniti QX80, vous pouvez également communiquer avec notre équipe.
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